เทคโนโลยีจดจำใบหน้ามีการใช้งานอย่างกว้างขวาง ทั้งปลดล็อกเข้าโทรศัพท์และอุปกรณ์ และใช้เพื่อความปลอดภัยสาธารณะ แต่เทคโนโลยีจดจำใบหน้ายังไม่เป็นกลางและสามารถถูกนำไปใช้ในทางที่ผิดได้มาก โดยเฉพาะการละเมิดสิทธิมนุษยชน กรณีที่เป็นปัญหาคือทางการตำรวจออร์แลนโดใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้า Rekognition ของ Amazon ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถเรียกใช้เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าแบบ real-time บนเครือข่ายกล้องทั่วเมืองได้ การร่วมมือดังกล่าวถูกต่อต้านทั้งจากภาคสังคมและตัวผู้ถือหุ้น เพราะมีความเสี่ยงที่เจ้าหน้าที่จะละเมิดสิทธิพลเมือง (ล่าสุดหน่วยงานตำรวจออร์แลนโดประกาศยกเลิกไปแล้ว) ล่าสุด Brad Smith ประธานไมโครซอฟท์เขียนบล็อกว่า ทั้งรัฐบาลและบริษัทเอกชนควรมีส่วนร่วมในการออกแบบข้อกำหนดและจริยธรรมในการใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้า และควรมีการคุ้มครองทางกฎหมายให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบหากมีความผิดพลาดทางเทคโนโลยีเกิดขึ้น เช่น การระบุผิดคน ภาพจาก Microsoft Smith บอกว่าการจดจำใบหน้าพัฒนาอย่างรวดเร็ว เป็นผลจากกล้องดีขึ้น รวบรวมข้อมูลได้มหาศาลผ่านคลาวด์และ machine learning รวมทั้งการทำงานของเซ็นเซอร์ที่พัฒนาไปมาก แต่ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ยังพบความลำเอียงของการใช้งานอยู่ คือทำงานได้ดีกับการตรวจจับใบหน้าคนผิวขาว แต่กับคนผิวสียังทำงานได้ไม่ดีพอ และเพื่อให้เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถใช้งานได้เพื่อประโยชน์อย่างแท้จริง จำเป็นต้องมีการกำหนดหลักจริยธรรม และพิจารณาคำถาม เช่น มีมาตรการทางกฎหมายประเภทใดบ้างที่สามารถป้องกันการใช้การจดจำใบหน้าในการละเมิดสิทธิ กฎหมายควรกำหนดให้ บริษัทได้รับความยินยอมก่อนที่จะเก็บภาพบุคคลในเทคโนโลยีจดจำใบหน้าหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นในสถานการณ์และสถานที่ใดที่ควรใช้ และวิธีที่เหมาะสมในการขอความยินยอมคืออะไร Smith ระบุด้วยว่านอกจากมีการกำหนดทางกฎหมายแล้ว บริษัทเทคโนโลยีก็ต้องสร้างเทคโนโลยีอย่างมีความรับผิดชอบ ลดความโน้มเอียงของเทคโนโลยีให้ได้ ควรดำเนินการให้โปร่งใส และพัฒนาไปอย่างระมัดระวัง เพราะถ้าพยายามพัฒนาเร็วเกินไป อาจกระทบสิทธิมนุษยชนได้ ที่มา – [...]

หลังจากแอปเปิลอัพเกรด MacBook Pro ประเด็นหนึ่งคือการปรับปรุงคีย์บอร์ดที่อาจจะทำมาเพื่อป้องกันปัญหาคีย์บอร์ดเสียหายได้ง่ายหลังฝุ่นเข้าไป ตอนนี้ iFixit ก็ออกมาแกะคีย์บอร์ดใหม่ให้ดูว่ามีแผ่นยางกันฝุ่นอยู่ใต้คีย์บอร์ดแล้ว โฆษกของแอปเปิลยืนยันกับ The Verge ว่าแอปเปิลไม่ได้ออกแบบคีย์บอร์ดใหม่เพื่อแก้ปัญหาคีย์บอร์ดเสีย และยืนยันว่าผู้ใช้ที่มีปัญหาจริงๆ มีจำนวนน้อยมาก อย่างไรก็ดี iFixit ชี้ว่าสิทธิบัตรของแอปเปิลที่เพิ่งจดเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านนั้นระบุถึงเทคนิคการกันฝุ่นเข้าคีย์บอร์ดด้วยการวางแผ่นยางกันเอาไว้ คำถามสำคัญคือหลังจากคีย์บอร์ดรุ่นใหม่ออกมาแบบนี้แล้ว แอปเปิลจะยอมเปลี่ยนคีย์บอร์ดแบบนี้ให้กับผู้ใช้เดิมที่มีปัญหาหรือไม่ ที่มา – iFixit Topics:  MacBook Pro Apple

หลังเมื่อวานนี้มีข่าวซิมจำนวนมากถูกลงชื่อในนามของพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา กับเครือข่าย TrueMove H วันนี้ทางเครือข่ายก็ส่งจดหมายข่าวยืนยันว่าเปิดใช้ซิมหลังตรวจสอบครบถ้วนแล้ว และการพบเหตุการณ์นี้ก็เพราะมีการตรวจสอบภายในเป็นประจำ ระบบของ TrueMove H จะเปิดให้ใช้ซิมได้เมื่อมีภาพบัตรประชาชน ภาพถ่ายแสดงตัวตนที่อัตลักษณ์ตรงกัน และหมายเลขบัตรประชาชน กระบวนการตรวจตัวตนด้วยใบหน้าเป็นกระบวนการถูกตั้งคำถามมาเป็นเวลานานว่าปลอดภัยเพียงพอหรือไม่ ช้อมูลใบหน้าหรือลายนิ้วมือสามารถถูกทำสำเนาได้โดยง่าย และเมื่อถูกสำเนาได้แล้วก็ไม่สามารถเปลี่ยนได้เองเหมือนรหัสผ่าน กระบวนการตรวจสอบจึงจำเป็นต้องยืนยันว่าใบหน้าหรือลายนิ้วมือที่กำลังตรวจนั้นมาจากตัวตนจริง Bruce Schneier ผู้เชี่ยวชาญความปลอดภัยเคยยกประเด็นนี้ตั้งแต่ปี 2009 ว่าการตรวจสอบที่ดีคือมีคนเฝ้าอย่างรัดกุม ที่มา – จดหมายข่าว TrueMove H ทรูมูฟ เอช ยืนยันตรวจสอบการลงทะเบียนซิมด้วยความเข้มงวด แจ้งบก. ปอท. ทันทีที่พบความผิดพร้อมเดินหน้าประสานกสทช. ร่วมพัฒนาระบบให้รัดกุมยิ่งขึ้น กรุงเทพฯ 13 กรกฎาคม 2561 – จากกรณีที่มีผู้ปลอมบัตรประชาชนของท่านนายกรัฐมนตรี แล้วนำไปลงทะเบียนซิมการ์ดแบบเติมเงินของบริษัท เรียล มูฟ จำกัด นั้น บริษัท ฯ ขอชี้แจงว่า ทันทีที่ บริษัทฯ ตรวจสอบพบความผิดปกติจากการลงทะเบียนซิมการ์ดแบบเติมเงิน ผ่านแอพพลิเคชั่น 2 แชะ บริษัทฯ [...]

หลังจากแอปเปิลประกาศอัพเกรดสเป็ก MacBook Pro บนดีไซน์เดิม เมื่อวานนี้ คำถามหนึ่งที่หลายคนรวมทั้งผู้อ่าน Blognone สนใจก็คือ แล้วปัญหาคีย์บอร์ด Butterfly ที่ลุกลามจนแอปเปิลต้องประกาศซ่อมให้ฟรี ได้ถูกแก้ไขไปหรือไม่? คำตอบคือน่าจะแก้ไขแล้ว แต่แอปเปิลเลือกไม่พูดตรง ๆ ในข่าวประชาสัมพันธ์นั้นแอปเปิลบอกว่า MacBook Pro รุ่นใหม่ มีคีย์บอร์ดรุ่นที่ 3 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นและพิมพ์ได้เงียบกว่าเดิม ซึ่งอาจมองได้ว่า การเลือกใช้คำว่าพิมพ์ได้เงียบกว่าเดิม แถมบอกว่าเป็นรุ่นใหม่รุ่นที่ 3 ก็น่าจะแปลว่าได้มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง หรือแก้ไขปัญหาจากรุ่นก่อนหน้าแล้ว เพียงแต่บอกตรง ๆ ไม่ได้ เพราะมีคดีฟ้องร้องอยู่ Ars Technica ได้ทดสอบ MacBook Pro รุ่นใหม่นี้แล้ว และยืนยันว่าคีย์บอร์ดเงียบลงจริง และสัมผัสการพิมพ์นุ่มขึ้นด้วย ที่มา: Ars Technica และ Daring Fireball Topics:  MacBook Pro Apple

สติ๊กเกอร์คำถาม  Questions Sticker  ที่เราสามารถใส่สติ๊ […] The post วิธีใช้สติ๊กเกอร์คำถาม บน Instagram ที่กำลังฮิตมาก appeared first on iT24Hrs by ปานระพี.

Instagram ประกาศเพิ่มลูกเล่นใหม่อีกแล้วใน Stories โดยคราวนี้เป็นสติกเกอร์แบบกล่องคำถามโต้ตอบ ซึ่งผู้โพสต์สามารถเปิดให้คนดูส่งคำถามมา แล้วคัดเลือกคำถาม จากนั้นก็ตอบกลับคำถามลงเป็นอีกโพสต์ใน Stories ให้ทุกคนเห็น โดยจะไม่แสดงว่าใครเป็นผู้ถามคำถามนั้น (วิธีการคล้าย ASKfm) รูปแบบการถามตอบในหน้า Stories นี้ ไม่เหมือนกับ Direct เนื่องจากคำถาม-คำตอบจะสร้างโพสต์ใหม่ขึ้นมา ซึ่ง Instagram บอกว่าเป็นอีกวิธีที่ทำให้การสนทนาสนุกขึ้น และได้ใกล้ชิดกับเพื่อน ๆ มากขึ้น สติกเกอร์กล่องคำถามนี้เริ่มเปิดให้ใช้งานแล้วใน Instagram เวอร์ชันล่าสุดทั้งบน iOS และ Android ที่มา: Instagram Topics:  Instagram

หลัง Grab ควบรวมกิจการของ Uber ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ก่อให้เกิดคำถามตัวใหญ่ๆ ถึงการผูกขาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่ทางฝั่ง Grab เองกลับมองว่าการแข่งขันด้านนี้ในภูมิภาคยังมีพื้นที่เหลืออีกมาก Hooi Ling Tan ผู้ร่วมก่อตั้ง Grab แสดงความคิดเห็นใน Rise Conference งานประชุมด้านเทคโนโลยีที่ฮ่องกงว่า การแข่งขันด้านนี้ยังคงมีอยู่ และเขาเองก็ไม่คิดว่าการแข่งขันจะหายไป Grab ยังคงเรียนรู้ยุทธศาสตร์และแทคติคจากผู้ให้บริการทางเลือกอื่นๆ อยู่ตลอด ขณะที่คู่แข่งอันดับหนึ่งที่ Grab มองมาตลอดตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท ไม่ใช่บริษัทคู่แข่ง แต่คือ “มือ” – มือของผู้โดยสารที่เรียกรถแท็กซี่ข้างถนน ดังนั้นบริษัทจึงมองด้วยว่าตลาดยังมีพื้นที่อีกมาก อย่างไรก็ตามหน่วยงานที่ดูแลด้านการแข่งขันและผูกขาดของสิงคโปร์ยังคงเห็นต่างกับ Grab หลังตรววจสอบการควบรวมมาตั้งแต่เดือนเมษายน เปิดเผยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า Grab อยู่ในสภาพเหมือนผูกขาด ไม่มีผู้ให้บริการแอปรายอื่นที่เป็นคู่แข่ง โดยปัญหาเรื่องต้นทุนและเครือข่ายแท็กซี่ เป็นอุปสรรคที่ทำให้ไม่มีผู้ให้บริการรายใหม่ๆ ขึ้นมาแข่งขัน จนทำให้ในระยะหลัง Grab เริ่มขึ้นราคาค่าบริการแล้ว ทั้งนี้ Go-Jek ผู้ให้บริการแอปแท็กซี่จากอินโดนีเซียก็กำลังอยู่ระหว่างการขยายตลาดไปในภูมิภาคด้วยและกำลังจะเปิดให้บริการในไทยเร็วๆ นี้ ที่มา – TechCrunch Topics:  Grab [...]

ช่วงสองสามวันที่ผ่านมาเราคงเห็นสำนักข่าวและเว็บไซต์ในไทยหลายเจ้าแชร์ภาพ “ยานชูชีพ” หรือ escape pod สีส้มๆ ที่รีบออกแบบและผลิตเพื่อส่งมาช่วยนำตัวเด็กๆ ออกจากถ้ำหลวง ผลิตจากโพลียูริเทน ซึ่งข่าวต้นทางระบุว่าทีมงาน SpaceX โทรหาบริษัท Wing Inflatables เพื่อขอความช่วยเหลือในการผลิตยานดังกล่าว อย่างไรก็ตามในฝั่ง Elon Musk ไม่เคยพูดถึงยานแบบนี้บนทวิตเตอร์ของเขาเลย มีเพียงไอเดียท่ออุโมงค์ลมที่จะทำเป็นทางเดินใต้น้ำ และ escape pod หรือ mini-sub ที่ผลิตจากชิ้นส่วนของจรวดเท่านั้น และหลังจากรูปยานชูชีพสีส้มถูกแชร์ในไทยเป็นจำนวนมาก ฝั่ง Elon ก็ปล่อยรูป mini-sub ออกมา ซึ่งไม่ใช่ยานสีส้มแบบที่กำลังฮือฮากัน ส่วนตัวผมในตอนแรกก็ตั้งคำถามว่ายานของบริษัท Wing Inflatables นี้เป็นข่าวจริงหรือไม่ เพราะไปค้นดูไม่มีเว็บไซต์ข่าวต่างประเทศเจ้าใหญ่ๆ เล่นข่าวนี้เลย และเมื่อวานหลัง Elon Musk ปล่อยภาพ mini-sub ของเขาออกมา ผมจึงเขียนอีเมลไปสอบถาม SpaceX โดยตรงเพื่อขอคำยืนยันว่ายานชูชีพของ Wing Inflatables เป็นข่าวจริงหรือไม่ เจ้าหน้าที่จาก SpaceX ตอบอีเมลกลับมาว่ายานทั้งสองอันเป็นการพัฒนาคู่ขนานกัน โดยยานสีส้มเป็นการร่วมมือกันระหว่าง [...]

Business Insider อ้างข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตรถ Model 3 ของ Tesla ซึ่งเผยให้เห็นว่ามาตรการทดสอบคุณภาพรถถูกผ่อนปรนลงจากที่เคยทำมาก่อน โดยกระบวนการทดสอบระบบเบรกซึ่งเป็นหนึ่งในขั้นตอนทดสอบที่สำคัญอาจไม่ได้นำมาใช้เพื่อทดสอบรถบางคันที่ออกจากสายการผลิต ฺBusiness Insider อ้างว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงนี้มาจากคำสั่งของ Elon Musk ที่สั่งให้วิศวกรในโรงงานที่ Fremont ให้ถอนขั้นตอนการทดสอบเบรกตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพงานออกไป โดยการทดสอบเบรกที่ว่านี้เรียกว่า “brake and roll test” ซึ่งแต่เดิมการทดสอบนี้ถือเป็นขั้นตอนบังคับที่รถทุกคันจะต้องผ่านการทดสอบเสียก่อนจึงจะออกจากสายการผลิตได้ แต่ตอนนี้ข้อมูลในระบบควบคุมกระบวนการผลิตและทดสอบ ได้กำหนดให้ขั้นตอน brake and roll test นี้เป็นขั้นตอนที่จะทำหรือไม่ก็ได้ ฺbrake and roll test คือกระบวนการทดสอบเบรกวิธีหนึ่ง รถที่เข้ารับการทดสอบจะต้องวิ่งขึ้นไปอยู่บนแท่นทดสอบซึ่งมีลูกกลิ้งทดสอบรองรับล้อของรถเอาไว้ทั้ง 4 ล้อ ลูกกลิ้งเหล่านี้จะเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถกำหนดความเร็วในการหมุนได้ ทั้งนี้ลูกกลิ้งแต่ละชุดที่รองรับล้อรถแต่ละล้อจะทำงานแยกจากกันโดยอิสระเพื่อให้สามารถตรวจสอบแรงเบรกที่กระทำต่อล้อรถแต่ละล้อแยกออกจากกันได้ ในระหว่างการทดสอบมอเตอร์จะส่งแรงขับมาหมุนลูกกลิ้ง ซึ่งจะทำให้ล้อรถหมุนตามด้วยแรงเสียดทานของพื้นผิวที่สัมผัสกัน เมื่อผู้ทดสอบเหยียบเบรกของรถ แรงกระทำจากเบรกจะส่งต่อมายังลูกกลิ้งและเกิดเป็นพลังงานไฟฟ้าย้อนกลับออกจากตัวมอเตอร์ไปสู่ต้นทางแหล่งจ่ายไฟ ซึ่งเรียกว่า “regeneration” (หมายความว่ามอเตอร์อยู่ในภาวะที่ทำตัวเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า) ซึ่งสามารถวัดค่าทางไฟฟ้าเพื่อตีค่าออกมาเป็นค่าแรงเบรกของรถได้ กระบวนการทดสอบ brake and roll test ถูกออกแบบมาเพื่อใช้วัดแรงเบรกของรถซึ่งใช้ตรวจสอบคำนวณให้สอดคล้องกับระยะเบรกที่ปลอดภัย ขั้นตอนการทดสอบนี้ยังใช้เพื่อตรวจสอบด้วยว่าแรงเบรกที่กระทำต่อล้อรถแต่ละล้อนั้นเท่ากันหรือไม่ [...]

สืบเนื่องจากกรณีที่ ZTE บรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลสหรัฐเพื่อยกเลิกการแบน โดยมีเงื่อนไขคือจ่ายค่าปรับ 1 พันล้านสหรัฐพร้อมเงินประกัน 400 ล้านเหรียญ และเปลี่ยนบอร์ดยกชุด ล่าสุดทาง ZTE ประกาศเปลี่ยนบอร์ดชุดใหม่แล้ว เมื่อวันศุกร์ที่แล้วในการประชุมประจำปีของบริษัท ZTE ประกาศรายชื่อบอร์ดชุดใหม่ 8 คนนำโดย Li Zixue ที่ถูกเลือกให้เป็นประธานบอร์ด พร้อมด้วยด้วยทีมบริหารชุดใหม่ ขณะที่บอร์ดเก่าทั้งชุดและทีมผู้จัดการอาวุโสได้ยื่นใบลาออกในวันเดียวกัน ถึงแม้เรื่องจ่ายค่าปรับและปรับบอร์ดบริหารจะได้ข้อตกลงกับ ZTE แล้วก็ตาม แต่รายละเอียดในเงื่อนไขการจ่ายเงินประกัน 400 ล้านเหรียญ ทางกระทรวงพาณิชย์สหรัฐยังคงไม่ได้ข้อสรุปกับ ZTE ขณะที่สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรก็ตั้งคำถามถึงการบรรลุเงื่อนไขครั้งนี้กับ ZTE ด้วยมองว่าบริษัทมีความเกี่ยวโยงกับรัฐบาลจีน และส่งผลต่อความมั่นคงประเทศ ที่มา – Reuters (1,2) Topics:  ZTE USA

 Page 1 of 232  1  2  3  4  5 » ...  Last »